Ga naar inhoud

Deze vrouw gaat Volkswagen mores leren

Een vrouw moet Volkswagen redden. VW heeft de hulp ingeroepen van Christine Hohmann-Dennhardt, die al eerder puin ruimde bij concurrent Daimler na een grote smeergeldaffaire. In Wolfsburg wordt ze de eerste vrouw in de raad van bestuur. De voormalige rechter wordt de nieuwe Corporate Compliance Officer (CCO). Volgens advocaat Axel Hagedorn had het concern al veel eerder iets aan de bedrijfscultuur moeten doen.

Gevolgen ‘Dieselgate’ kunnen rampzalig zijn voor de regio Wolfsburg

Wolfsburg. Sowieso niet bepaald het centrum van de wereld. Maar zou iemand daar ooit van gehoord hebben als Volkswagen zich bij de oprichting in 1937 elders gevestigd had? Gelegen tussen Hannover en Berlijn, in een vreselijk saai niemandsland vlak bij de voormalige Oost-Duitse grens, is na al die decennia de hele regio ‘Volkswagen’ geworden. Meer dan 70.000 mensen werken er nu in het grootste industriële bedrijvencomplex van Europa, de toeleveranciers en derden niet inbegrepen. En dat is nou net mijn zorg.

Axel Hagedorn: Pon kan schadeclaim indienen tegen VW, maar heeft eerst ander belang

De Nederlandse Volkswagen-importeur Pon uit Leusden riep begin deze week alle autodealers bijeen voor crisisoverleg. Volgens ondernemingsrechtadvocaat prof. Axel Hagedorn kunnen de autodealers juridische stappen ondernemen, maar is dat niet direct in hun eigen belang, vertelt hij op BNR Nieuwsradio. “Ze moeten eerst met VW om tafel om te overleggen hoe ze de rust kunnen herstellen.”