Goederenvervoer Archieven - Duitslandnieuws

Grafiek: Nederland – Duitsland belangrijkste transportader van Europa

Geplaatst op 16 maart 20157 september 2015

Duitsland is het middelpunt van het Europese goederenvervoer. Miljarden tonnen worden dagelijks over de Duitse wegen getransporteerd. Verreweg het belangrijkste is de lijn Nederland – Duitsland. In 2013 ging er voor 81,4 miljoen ton aan vracht heen en weer de grens over.

Nieuwsbrief: Duitsland wil in 2016 beginnen met aansluiting op Betuweroute

Geplaatst op 21 februari 201524 augustus 2015

Duitslandnieuws

De Duitslandnieuws nieuwsbrief met de hoogtepunten van afgelopen week. De Duitse spoorwegen willen komend jaar beginnen met het aanleggen van de aansluiting op de Betuweroute. Daarmee lijkt er schot te komen in het omstreden traject. Deutsche Bahn hoopt nog dit jaar groen licht te krijgen. Voor de Rotterdamse haven is een betere verbinding met het Ruhrgebied van belang.

Duitsland wil volgend jaar beginnen met aansluiting op Betuweroute

Geplaatst op 19 februari 20157 september 2015

Duitslandnieuws

De Duitse spoorwegen willen komend jaar beginnen met het aanleggen van de aansluiting op de Betuweroute. Daarmee lijkt er schot te komen in het omstreden traject. Deutsche Bahn hoopt nog dit jaar groen licht te krijgen en wil dan direct beginnen met de bouw. Omwonenden vrezen overlast. Voor de Rotterdamse haven is een betere verbinding met het Ruhrgebied van belang.

Grafiek: Verreweg meeste goederen over de weg vervoerd in Duitsland

Geplaatst op 18 februari 20157 september 2015

Duitslandnieuws

In totaal werd er vorig jaar zo’n 4,5 miljard ton aan goederen door Duitsland getransporteerd. In vergelijking met 2013 is dat een groei van 2,9%. Verreweg de meeste vracht werd over de weg vervoerd; wat neerkomt op ongeveer 3,5 miljard ton waarvan een half miljard voor de rekening komt voor buitenlandse vrachtwagens. Op het spoor domineert de Deutsche Bahn.

Krantenkiosk: Valse beloftes over windparken, ADAC slankt af en superstaking dreigt in december

Geplaatst op 24 november 201424 augustus 2015

Duitslandnieuws

Elke morgen snelt Duitslandnieuws de koppen uit de Duitse media. Een selectie van onderwerpen uit politiek en economie. Vandaag: Windparken zijn een stuk minder rendabel dan vooraf is beloofd, wegenwacht ADAC gaat na schandalen onderdelen afstoten en Duitsland wacht een superstaking in december; een tweede vakbond mengt zich in de salarisstrijd.

Duitsland wil goederentreinen van 1,5 kilometer lang

Geplaatst op 21 juli 20144 september 2015

Duitslandnieuws

Deutsche Bahn gaat de lengte van goederentreinen binnen afzienbare tijd verdubbelen, om op die manier meer te kunnen vervoeren. Volgens logistiekchef Karl-Friedrich Rausch is dat alleen al nodig om ‘ecologische redenen’. Hij wil dat in de komende 10 tot 15 jaar treinen kunnen uitgroeien tot een lengte van 1,5 kilometer.

Nederlanders winnen Duitse innovatieprijs voor opvouwbare container

Geplaatst op 19 mei 20144 september 2015

Maurits Kuypers

Het Nederlandse bedrijf Holland Container Innovations (HCI) is een van de twee winnaars van de deze week in Leipzig uit te reiken ‘Promising Innovation in Transport Award’, een prijs uitgereikt door de OESO. HCI krijgt de prijs voor zijn opvouwbare container dat volgens de jury een ‘groot potentieel’ heeft bij het verbeteren van de efficiency van zeetransporten.

Tag: Goederenvervoer

Grafiek: Nederland – Duitsland belangrijkste transportader van Europa

Nieuwsbrief: Duitsland wil in 2016 beginnen met aansluiting op Betuweroute

Duitsland wil volgend jaar beginnen met aansluiting op Betuweroute

Grafiek: Verreweg meeste goederen over de weg vervoerd in Duitsland

Krantenkiosk: Valse beloftes over windparken, ADAC slankt af en superstaking dreigt in december

Duitsland wil goederentreinen van 1,5 kilometer lang

Nederlanders winnen Duitse innovatieprijs voor opvouwbare container

Wat we doen

Over Duitslandnieuws