- Luister naar de bijdrage van Derk Marseille op BNR Nieuwsradio
Een tweet van Elon Musk, vervolgens lieten ook Berlijnse politici van zich horen: Tesla gaat zijn batterijen ten zuiden van Berlijn produceren. De Gigafactory goes to Germany. Maar waarom kiest Tesla voor Berlijn-Brandenburg? De euforie is groot, maar of Tesla het gaat redden is niet zeker. Maar wat nieuw is, is dat de Duitse autobouwers ook niet langer weten of en hoe ze doorkunnen. Dat betekent dat het spel op de wagen is. En terwijl de Tesla fabriek massaal engineers, designers, softwarebouwers gaat weghalen bij de concurrenten Is de minister-president van de deelstaat Brandenburg dolblij.
Duitsland scheerde afgelopen week met een minimaal verschil langs een recessie. Er wordt wel geïnvesteerd, maar het is te weinig, te laat en niet doortastend genoeg. De urgentie ontbreekt, zegt professor economie Jens Südekom van de universiteit Düsseldorf. Ging het Duitsland de afgelopen jaren te goed? Wordt er in China 15 miljard in digitale technologie gestoken: Duitsland spendeert 500 miljoen. Hetzelfde geldt voor andere digitale services zoals in het betalingsverkeer.
Vernieuwing en verandering. Het gaat niet van harte. Hetzelfde geldt voor de vleesindustrie. In het land van Bratwurst en kilo’s vlees per week gaat de Vegetarische Slager uit Nederland de Burger King beleveren. Het Duitse kabinet zegt zich te buigen over de infrastructuur. Het land is grote met veel witte vlekken op de kaart zonder dekking. Voorlopig is er weinig reden om aan te nemen dat het urgentiegevoel snel zal veranderen.
Gerelateerd
De Duitse economie en andere Podcasts
Luister naar andere podcasts van Duitslandnieuws
